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中国豪车崛起！1-4月豪华品牌销量榜这4家中国品牌最有希望超BBA_我的网站

卡萨布兰卡

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[ 资讯] 从去年开始，中国品牌在豪华车市场的增长迅猛，甚至部分品牌一度超越了传统德系三强奔驰、宝马、奥迪。不过从今年1-4月的销量表现来看，BBA的地位依然稳固，重新回归销量榜的前三，那么中国品牌销量与BBA相比还有多远？我们来看看2025年1-4月豪华品牌的累计销量榜单。小红书员工身价又要涨了。 10月17日，小红书正式宣布上调员工期权价格，并即时生效：调整后，授予价为25美元/股，行权价2美元/股，每股收益23美元。同时，在职回购价也会相应上调，具体以回购窗口开启时的通知为准。这是今年小红书第三次上调期权价格，相比3月时的期权授予价已经翻倍。

1-4月，BBA的销量基本相差不多，宝马17.27万台，奥迪17.26万台，奔驰16.66万台，分列第一至第三名。三大品牌继续依靠燃油车市场的份额，巨大的终端优惠刺激市场消费，三大品牌在中国市场的品牌地位根深蒂固。回想互联网黄金时代，期权激励被视为一张稳定的“梦想支票”，曾让很多打工人实现财务自由。第四名是特斯拉，16.33万台的销量，与BBA的销量非常接近，证实新能源市场依然有相当潜力。小红书如此一幕，令人艳羡。

红旗H9

排名第五的是红旗，13.38万台的销量紧追特斯拉，今年红旗为多款车型推出一口价车型，甚至曾经高攀不起的红旗H9，也推出限时一口价23.58万元起。但从4月销量数据来看，红旗同比增长20%，其中新能源产品销量同比增长43%。多款燃油车型的大力促销以及新能源车型的加入，促进红旗销量增长。

理想L6

排名第六的是理想汽车，12.68万台的销量，也是与BBA销量最近的品牌之一，想追上BBA对于理想来说不太难，也不太轻松。

B | 今年理想规划70万台的销量目标，虽然目前与实际仍有差距，但意味着理想将更高的销量目标寄托于今年下半年将推出的i8和i6电动车型上，两款车型将分别在7月和9月发布。

C | 到下半年，理想汽车超越BBA或将成为现实。

小米SU7

排名第七的是鸿蒙智行，它与排名第八的小米汽车销量比较接近，两个品牌销量分别为106973台和104454台。增程式混动车型目前已成为鸿蒙智行的销售主力，问界M9、智界R7等打造的全新车型为鸿蒙智行持续创造高销量，后续问界M8、尊界S800将有望助力鸿蒙智行销量再创新高。小米汽车目前的订单仍然相当之多，完全受制于产能限制，后续产能进一步提升，以及今年YU7的交付，将很快助力销量迎来新突破。

极氪7X

坦克300

排名第九和第十的是极氪和坦克，1-4月销量分别为52732台和49874台。小红书造富，今年期权三连涨 “公司又香了，期权比股票账户涨得快。”社交媒体上，小红书员工难掩激动的心情分享。

D | 极氪主销车型是7X、007系列车型，坦克主销车型为300系列、500系列、400系列。从销量数据来看，到今年底，红旗、理想、鸿蒙智行、小米等品牌都有期望超越BBA的销量，伴随着新能源市场渗透率的不断提高，以及新产品的推出，中国品牌在豪华车市场仍有很大空间。回想今年3月，小红书将期权授予价从初始水平调整为13.5美元/股，三个月后期权授予价再次提升，达到18美元/股，行权价2美元/股，每股收益16美元。直到这一次的调整过后，2025年年内小红书期权价值就已经翻倍。行权价是员工未来购买公司股票时所需支付的固定价格，它在期权授予时就已确定，直接影响到期权的内在价值。（文/ 秦超）

。期权价格上涨，意味着员工手中“未来购买权”变得更值钱了。

E | 那些手握千股的小红书员工，搭上上升的火箭，实实在在吃到了发展红利。对于尚未上市的公司而言，回购是将“纸面富贵”提前变为“真金白银”的过程。这一次，小红书在职员工回购价格上涨，离职员工的期权回购价格也从10美元提升至17.5美元——不管在职还是离职，全员迎来了“身价上涨”。正如一位小红书离职员工在社交平台分享：“4月期权回购时，稳住了心态没参与。半年时间，收益高达75%，不愧是小红书。”当时他还劝说在职的同事，一定要把年终奖的现金换成期权。今年4月，小红书发布全员通知更新期权政策，其中推出年终奖兑换期权机制：入职满一年，绩效评分3.5（含）以上，就能以“内部优惠价”将年终奖兑换成期权。 “选择比努力更重要，准备提前换车。”这些天社交平台充斥着小红书员工的动情分享。特别是对于早期加入的员工来说，这波上涨无疑是一份丰厚回报。估值超2000亿，身后投资人赚翻了这一幕背后，是小红书估值肉眼可见的上涨了。据彭博社报道，金沙江创投（GSR）旗下某投资基金在近期的一份交易文件显示，小红书的估值在短短三个月内大幅上升19%，达到310亿美元（约超2200亿人民币），再次突破峰值。今年6月，小红书的相关交易估值显示为260亿美元；1月老股转让时估值则为200亿美元；去年7月，小红书出售老股估值170亿美元——当整个一级市场面临估值承压，小红书却一路逆势上涨。

F | 回想2013年，小红书在上海诞生，第一间办公室是在上海复兴中路的一间居民楼里。毛文超和瞿芳联合创办这家最初的“购物指南社区”时，大概也未曾预料到今天的增长，正如小红书背后重要投资方之一，金沙江创投主管合伙人朱啸虎曾在访谈中回忆：“小红书一开始是很不起眼的。” 创业十几年浮浮沉沉，如今小红书已经成为众多用户的生活方式之一。今年1月，小红书迎来一场“泼天富贵”——伴随“TikTok难民潮”，大批海外用户涌入小红书，小红书一度冲到App Store美区排行榜Top 1。据第三方数据显示，2025年年中，小红书的月活用户已突破3.5亿大关，目前主要通过广告和电商业务获得收入。今年用户暴涨带来了老股价值的节节攀升，身后VC/PE开始期待回报盛宴。纵观下来，小红书背后的投资者阵容堪称豪华，且与小红书渊源颇深——真格基金是小红书的天使投资方，合伙人方爱之与毛文超是斯坦福大学的校友；金沙江创投对小红书进行多轮投资；纪源资本是小红书B轮融资的领投方，管理合伙人童士豪还曾在2011年面试过毛文超；此外还有元生资本、天图投资、腾讯、阿里巴巴、K11 Investment、淡马锡、红杉中国、高瓴、中信资本、DST等。

G | 投资界获悉，一家知名消费投资机构过去一年通过卖小红书老股收回约10亿人民币，落袋部分收益。正如字节跳动一样，小红书一旦成功IPO势必造就一场浩浩荡荡的VC盛宴。那些幸运的人想起互联网汹涌澎湃的时代里，成千上万手握期权的打工人，靠着公司的成功IPO实现财富自由。

H | 2014年9月19日，阿里巴巴登陆纽约证券交易所，据新闻晨报当时的报道，阿里上市造就了一万多名千万富翁——据估算，当时阿里约20000名员工中，持股员工约为11000多人，按照当时上市后的股价计算，这些持股员工平均可套现将近422万美元。此外腾讯、小米、美团等一个个超级互联网公司，带着众多打工人走向了财富之路。公司上市敲钟之时，正是员工身家倍增之日。如今万众期待中的还有字节跳动，员工手中的期权随着公司估值的提升而价值大增。

I | 今年10月10日，字节跳动向员工发出年内第二次期权回购通知：在职员工回购价为200.4美元/股；离职员工回购价为180.4美元/股。字节上一次回购为今年4月，当时在职员工回购价为189.9美元/股，离职员工回购价为161.42美元/股——半年之内大幅攀升。 “我大学之后认为财富自由有几个路径：第一个路径是买彩票，第二个是买房子，第三个是找到一个好公司拿期权，第四个路径是创业。

J | ”小鹏汽车董事长何小鹏在罗永浩的播客中谈到。他回忆自己1999年加入亚信公司的幸运——拿到了1000股的股权，第二年亚信就上市了，“当时如果能卖，可以在广州买两套房”。不过，空白支票并非都能变现，面对上市之后的财富缩水、股价不及预期、回购条件是否满足、纳税等等的问题，期权有时候也成了烫手山芋。